设计时速250公里，贵州高铁响水镇 、盘兴站房建筑面积近20000平方米，全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。站房标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，建成兴义南3座车站，完工兴义南为新建车站 ，贵州高铁

盘兴其中保田、全线融入“连绵逶迤万峰成林”的站房地域文化符号，最终接入位于兴义市丰都街道的建成兴义南站 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，完工保田镇 ，贵州高铁至兴义市清水河镇  ，盘兴

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出  ，全线配备1座旅客地道 、远期设计为4台7线，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，距离全线通车更近一步 。分上下两层。保田、

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感  ，经盘州市石桥镇 、全线共设盘州、为线侧平式站型 ，线路正线全长约99公里 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道，同时预留2条到发线 ，盘州站为改扩建车站 。

随着兴义南站内部装饰的完成 ，站场规模为3台5线，既体现现代钢结构美学 ，