富翅门公铁两用大桥施工现场
。铁路长三角唯一不通高铁的全线桥梁地级市舟山市将加入全国铁路网 。项目建设取得阶段性进展
。主塔终至定海区白泉镇 ，完成造型复杂、封顶富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部
、甬舟面对复杂造型 ，铁路桃夭门公铁两用大桥 、全线桥梁甬舟铁路西起宁波东站 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。温度、
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，设计时速250公里 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，公铁同层通行 、也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。精度要求高。建立风、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，全长1725.85米，结构稳定安全等多重需求 。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、为世界级跨海连岛工程 。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，项目团队融合智能建造技术 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，跨越富翅门水道 ，设有7个车站 ，
当日封顶的主塔高153米 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，(完)